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Peugeot 308, primer contacto

Tuesday 24 February 2015

Peugeot 308, primer contacto
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Con este modelo Peugeot decidió detener la sucesión de nombres de sus autos, pues el que se debería de llamar 309, continuará como 308 (al igual que el resto de la gama francesa) para mejorar la recordación de los modelos de la marca del león sobre dos patas.

El 308 llega al mercado mexicano como uno de los Peugeot de mejor imagen, mayor nivel de equipamiento y mejor calidad de marcha de la historia. La imagen cambia por completo, la plataforma se actualiza mientras pierde más de 100 kg y los motores se vuelven más eficientes y potentes. Nos encanta el resultado.

Tras casi 200 km de manejar en autopista la tercera de cuatro versiones a muy buen ritmo, llegamos al autódromo de Querétaro para intimar con el mayor de la gama, el GT. Además de una imagen diferente, presume 205 hp, caja manual de 6 velocidades y un sonido (en modo Sport) que hará las delicias de su conductor y pasajeros, a pesar de provenir de las bocinas más que del escape.

Una parada rápida para comer y cargar combustible, y nos dirigimos en nuestros 308 Féline de 150 hp hacia León (sí, como el emblema de la marca). Carreteras de montaña secundarias, rectas vacías que nos permitieron sacar hasta el último HP y curva tras curva, nos ayudaron a constatar lo buen auto que es el 308. Frenadas sin descanso, exigencia al límite de la caja automática (en modo manual) y el motor siempre por encima de las 4,00 rpm nos dejaron claras las capacidades dinámicas de este compacto francés.

Se ve muy bien, la calidad es excepcional, el equipamiento nos encantó, el desempeño dinámico es destacable y además arranca con una gama de precios por debajo de los 260 mi pesos… ¿qué más se puede pedir? Es el mejor Peugeot que jamás hayamos manejado, ¡punto! Si quieres conocer a detalle la versión más potente del nuevo 308 GT, no te pierdas la prueba completa en el próximo número de la revista Autoexplora.

La gama llega a México con cuatro modelos:

 

308 BUSINESS

  • Motor 1.6lts VTI 120hp Manual 5 velocidades
  • Rines de acero con tapón completo 16"
  • Faros delanteros "Eco day running lamps"
  • Estereo AM/FM con mono CD/MP3/Ent. Auxiliar/USB/Bluetooth
  • Aire acondicionado manual
  • ABS/ESP/AFU/REF y 4 bolsas de aire (delanteras y laterales)
  • PRECIO DE LISTA: 259,900 pesos

 

308 ALLURE

  • Rines de aluminio diamantados de 17"
  • Faros de niebla
  • Pantalla táctil multifunción a color de 9,7" / Sistema de audio ARKAMYS
  • Aire acondicionado automático bizona con regulación en pantalla táctil
  • Techo Panorámico
  • Ayuda al estacionamiento trasera
  • PRECIO DE LISTA: 289,900 pesos

 

308 FÉLINE

  • Motor 1.6lts THP 150hp Automático 6 velocidades
  • Faros delanteros con tecnología "Full LED"
  • Sistema de Navegación
  • Freno de estacionamiento eléctrico
  • Ayuda al estacionamiento delantera y trasera con cámara de reversa
  • 6 bolsas de aire (delanteras, laterales y de cortina)
  • PRECIO DE LISTA: 369,900 pesos

 

308 GT

  • Motor 1.6lts THP 205hp Manual 6 velocidades
  • Rines de aluminio bi-tono, diamantados de 18"
  • Direccionales delanteras à LED
  • Doble escape cromado y difusor trasero en negro lacado
  • Sistema Driver Sport Pack
  • Acceso de arranque manos libres
  • PRECIO DE LISTA: 389,900 pesos
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Conócelo en la galería que preparamos para ti en: 

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