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Audi reveló la octava generación de A6

miércoles 13 marzo 2019

Audi reveló la octava generación de A6
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La firma de los cuatro aros continúa renovando su familia de vehículos en México con la llegada de la octava generación de Audi A6, que además de presumir el nuevo lenguaje de diseño de la marca, ahora es más confortable, más deportivo y ampliamente digitalizado con el sistema MMI touch response, que proporciona un funcionamiento intuitivo y mayores posibilidades de personalización. Los clientes pueden elegir entre las versiones Elite de 1,189,900 pesos y S line de 1,229,900 pesos.

El Audi A6 es un expresivo embajador del nuevo lenguaje de diseño de Audi, muestra superficies tensas, bordes afilados y líneas llamativas. El exterior destaca por sus proporciones equilibradas y voladizos cortos. Las dimensiones de la octava generación del Audi A6 han crecido unos milímetros. El nuevo sedán tiene 4.94 m de longitud, 7 mm más que su antecesor. La anchura se ha incrementado en 12 mm, hasta los 1.89 m, mientras que su altura de 1.46 m es ahora 2 mm mayor.

El diseño de iluminación ofrece tres versiones diferentes de faros, con la tecnología HD Matrix LED y haz de luz dinámico en lo más alto de la gama. Cinco líneas horizontales dibujan la firma de las luces diurnas, sobre las que se encuentran los módulos de la luz de cruce, que se asemejan a las pupilas de un ojo humano. Para el interior se ofrece el paquete de iluminación ambiental de contorno. La iluminación ambiental hace que el tablero y la consola central parezcan estar flotando. La iluminación de contorno también reproduce las líneas claras de la arquitectura interior y se puede configurar en 30 colores diferentes.

Para esta octava generación del Audi A6 el acceso rápido a las funciones y el alto grado de personalización: la pantalla al estilo de los smartphones y el sistema operativo hacen que su manejo resulte intuitivo y con concepto de funcionamiento más moderno de la categoría. El elegante tablero del nuevo Audi A6 se caracteriza por un futurista diseño black panel que combina de manera impresionante forma y funcionalidad. La consola central y las dos pantallas del MMI touch response están ligeramente orientadas hacia el conductor. Cuando se apaga, la pantalla superior prácticamente desaparece y se integra con la superficie.

El MMI Navegación plus incluye la instrumentación Audi virtual cockpit, con una pantalla de 31.2 cm. Su manejo se realiza a través de los mandos del volante multifunción. También dispone de una instrumentación head-up display, opcional, que proyecta informaciones relevantes para el conductor directamente en el parabrisas, dentro de su campo de visión, como por ejemplo indicaciones detalladas de los mapas de navegación. Además del sistema de manejo MMI touch response, el A6 ofrece la tecnología de control por voz online. Permite una amplia gama de funciones, como el manejo de la climatización, utilizando comandos de voz del lenguaje natural.

El nuevo Audi A6 equipa una amplia gama de sistemas de navegación, infoentretenimiento y servicios de Audi connect que convierten a este vehículo en un sedán inteligente. Con cada perfil, hasta siete conductores pueden almacenar de forma individual alrededor de 400 ajustes. El control por voz con lenguaje natural responde a órdenes y preguntas utilizando la base de datos a bordo con el potente sistema MMI Navegación de serie, y los combina con los datos almacenados en la nube en el caso de equipar el MMI Navegación plus opcional.

El nuevo Audi A6 cuenta con hasta 39 sistemas de asistencia a la conducción, entre los que destacan el asistente de conducción adaptativo, que además del control de velocidad de crucero adaptativo y el asistente predictivo de eficiencia, también añade el asistente que ayuda al conductor en zonas en obras. Igualmente se incluyen el Audi active lane assist, que ayuda a mantener el vehículo en el carril con ligeras intervenciones sobre la dirección, ésta y otras funciones se agrupan en el paquete “Tour”, uno de los tres paquetes de asistentes a la conducción, junto a los paquetes ”Aparcamiento” y “City”.

Detrás de esta amplia variedad de sistemas de asistencia se encuentra un módulo Audi de alta tecnología, el controlador central de asistencia al conductor (zFAS), que calcula continuamente un modelo detallado del entorno a partir de una fusión de datos de distintos sensores.

Audi A6 es impulsado por un motor V6 3.0 TFSI de gasolina que rinde 340 hp y un par máximo de 370 lb-pie, acoplado a una transmisión S tronic de siete velocidades y tracción quattro. Para mejorar aún más la comodidad y la eficiencia, este propulsor está equipado con tecnología Mild-hybrid (MHEV), un motor eléctrico accionado por correa (BAS) que hace de alternador y puede funcionar como motor de arranque, trabaja junto con una batería de iones de litio con 10 Ah de capacidad. En combinación con los motores V6, se utiliza un sistema Mild-hybrid de 48 V. El Audi A6 puede circular en modo de marcha por inercia entre 55 y 160 km/h, y el sistema start-stop puede activarse desde los 22 km/h. Durante la deceleración, el BAS recupera hasta 12 kW de energía. En conducción real, la tecnología mild-hybrid de 48 V reduce el consumo de combustible hasta en 0.7 litros por cada 100 kilómetros. Esta tecnología permite que el nuevo Audi A6 obtenga la etiqueta ECO de la DGT.

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