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Trump presionará la producción de autos en EEUU

martes 24 enero 2017

Trump presionará la producción de autos en EEUU
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El Presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, se reunió esta mañana con los directivos de los tres principales fabricantes de automóviles del país, General Motors (GM), Ford y Fiat Chrysler (FCA). Tras la reunión, que duró menos de una hora, el presidente de Ford, Mark Fields, que asumió el papel de portavoz del grupo, declaró que el sector estadounidense del automóvil apoya las medidas que Trump ha adelantado en los primeros días de su gobierno.

Al inicio de la reunión, Donald Trump anunció que reducirá las regulaciones para facilitar el establecimiento de plantas de producción en EE.UU., Sin embargo, el presidente del grupo Fiat Chrysler (FCA), Sergio Marchionne, reconoció que el mandatario no ofreció detalles sobre sus políticas. Además, continúan la incógnita sobre los planes de imponer aranceles aduaneros del 35% a los vehículos producidos en México y que se importan al vecino del norte, ya que en dicha reunión no se tocó este tema.

Mark Fields, quien en las últimas semanas pasó de ser el principal objetivo de los ataques de Trump a uno de sus más vocales defensores después de la decisión de Ford de sacrificar la construcción de una planta de montaje en México, fue más allá y alabó el "valor" del presidente estadounidense: "Me gustaría destacar la decisión del presidente de ayer de retirarse del TPP. Hemos sido muy claros como industria y como compañía, y en muchas ocasiones hemos dicho que la madre de todas las barreras es la manipulación de divisas. Y TPP no se enfrentó a eso de forma significativa", continuó Fields.

"Apreciamos el valor del presidente en retirarse de un mal acuerdo comercial. Como sector, estamos entusiasmados de trabajar juntos, con el presidente y su Administración, en políticas fiscales, en regulaciones y comercio para crear el renacimiento de la industria manufacturera estadounidense", terminó declarando.

Por su parte, los principales responsables de General Motors, Mary Barra, y Fiat Chrysler Automobiles, Sergio Marchionne, se mostraron más complacientes a la hora de aprobar las decisiones de Trump.

Mary Barra, afirmó que la colaboración del sector con la Administración Trump supone "una enorme oportunidad" para "mejorar el ambiente, la seguridad, la creación de empleos y la competitividad del sector manufacturero".

Y Marchionne, a través de un comunicado, dijo apreciar "el enfoque del presidente de hacer que Estados Unidos sea un gran lugar para hacer negocios. (…) Esperamos trabajar con el presidente Trump y miembros del Congreso para fortalecer el sector manufacturero estadounidense", añadió Marchionne.

Antes de que se iniciara oficialmente la reunión, y frente a las cámaras de televisión y los directivos del sector, Trump quiso rebajar el nivel de enfrentamiento que ha creado con las empresas automotrices por su producción en México al declarar que no se había ensañado con ellas: "Estamos dando un gran empujón para que se construyan en Estados Unidos plantas de montaje, y otras fábricas -Mary te lo prometo, no están siendo señalados- de muchos productos", declaró Trump dirigiéndose a Mary Barra.

Trump añadió que están "trayendo de vuelta a Estados Unidos a lo grande el sector manufacturero".

"Estamos reduciendo los impuestos de forma sustancial y estamos reduciendo regulaciones innecesarias", agregó.

"Vamos a hacer el proceso mucho más sencillo para las compañías de automóviles y todo el que quiere hacer negocios en Estados Unidos. Creo que van a ver que pasará de inhóspito a muy hospitalario. Creo que nos convertiremos en uno de los países más hospitalarios y ahora mismo no lo somos", continuó.

Trump terminó señalando que, en cuanto a los requisitos medioambientales, su Gobierno va a "hacer un proceso breve".

"Vamos a dar o no el permiso pero se va a saber muy rápido. Y en general vamos a dar los permisos. Vamos a ser muy amigables", dijo.

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