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SEAT anunció nuevos detalles de Tarraco

martes 18 septiembre 2018

SEAT anunció nuevos detalles de Tarraco
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El tercer SUV de la firma española, SEAT Tarraco, debe su nombre a la ciudad mediterránea de Tarragona, un centro histórico y cultural que alberga impresionantes obras arquitectónicas y que goza de un espíritu joven y aventurero.

Diseñado y desarrollado en las instalaciones de la compañía en Martorell y producido en Wolfsburg (Alemania), SEAT Tarraco completa la ofensiva SUV junto a Ateca y Arona, además presenta el futuro lenguaje de diseño de los nuevos modelos de la firma.

El nuevo Tarraco se sitúa a la cabeza de la familia SUV de SEAT como el hermano mayor, aunando a los atributos más característicos de todos los modelos de la gama SEAT: diseño y funcionalidad, deportividad y comodidad, accesibilidad y calidad, tecnología y emoción que, asimismo, van en sintonía con un abanico aún más amplio de estilos de vida. Se ha diseñado para conductores que necesiten los 5 o 7 asientos disponibles, la practicidad de una posición de conducción más elevada, y el equilibrio que aporta el nuevo Tarraco, de gran personalidad y elegancia; armonía igualmente perceptible en los dos niveles de equipamiento: Style y Xcellence.

La clave de esta sutil combinación de practicidad y dinamismo reside en las últimas tecnologías del Grupo Volkswagen y la arquitectura de la plataforma MQB A+, caracterizada por su gran distancia entre ejes, sobre la que está construido el Tarraco.

La configuración del control dinámico de chasis (DCC) alcanza el punto de máximo equilibrio entre la sensación de deportividad al volante y una conducción más cómoda durante los largos desplazamientos, indistintamente del tipo de firme por el que circule. El conductor puede elegir los ajustes que prefiera, pero el sistema también puede adaptarse automáticamente, modificando sus características en función del firme y el estilo de conducción de cada momento.

Habrá dos variantes con motor de gasolina TSI: un cuatro cilindros de 1.5 litros que entrega 150 hp, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades y tracción delantera, y por otro lado, un motor 2.0 litros de cuatro cilindros con 190 hp, asociado a una transmisión automática DSG de siete velocidades y sistema de tracción total 4Drive. En cuanto a los diesel, habrá dos opciones disponibles, ambos TDI de cuatro cilindros y 2.0 litros, con potencia de 150 y 190 hp. La variante de 150 hp puede equiparse con tracción delantera y una transmisión manual de seis velocidades, o bien asociado a una transmisión DSG de siete velocidades con el sistema 4Drive de tracción total. Posteriormente, SEAT Tarraco se comercializará con otras tecnologías de propulsión alternativas.

El nuevo SEAT Tarraco incluye todos los asistentes a la conducción necesarios para una circulación más cómoda y segura, incluso en las circunstancias más complicadas. Sistemas como el asistente de cambio involuntario de carril y el asistente de frenado automático de emergencia Front Assist con reconocimiento de peatones y ciclistas, estarán disponibles de serie en los mercados europeos. Como equipamiento opcional, destacan sistemas como el detector de ángulo muerto, el reconocimiento de señales de tráfico, el asistente de tráfico (Traffic Jam Assist), el control de crucero adaptativo (ACC), el encendido automático de luces y el asistente de emergencia (que avisa al conductor si detecta su inactividad al volante, e incluso acciona el freno suavemente).

Elevando la seguridad a nuevos niveles para SEAT, el nuevo Tarraco también incluye el sistema de llamada de emergencia automática (eCall), o el asistente de precolisión y detección de volcadura, lo que significa que está diseñado para satisfacer las normas de seguridad más estrictas y convertirse así en el modelo de referencia en su segmento.

Las dimensiones de Tarraco motivaron al equipo de diseño a encontrar un equilibrio más preciso entre la integridad estética y unas proporciones enfocadas a la practicidad. Mide 4.735 mm de longitud y 1.658 mm de altura, con el consiguiente gran espacio del habitáculo y un exterior imponente. En conjunto, su diseño transmite ligereza y agilidad, al tiempo que robustez y amplitud.

El diseño frontal insinúa el nuevo lenguaje de diseño de SEAT, con una prominente parrilla de nuevo diseño que acentúa su presencia y carácter. Asimismo, los faros Full LED ocupan una posición más profunda en la carrocería, confiriéndole al Tarraco una mayor personalidad, que conserva la característica forma triangular de la luz diurna de SEAT.

De serie Tarraco incluye tecnología 100% LED, tanto en el interior como en el exterior, y en ambos niveles de equipamiento –Style y Xcellence–, lo cual permitió a los diseñadores dar rienda suelta a su creatividad y dotarlo de una iluminación más clara y nítida para los usuarios.

En la parte trasera, donde la funcionalidad es de inmensa importancia, se ha hecho especial hincapié en conseguir una altura del piso de la cajuela más baja para facilitar su carga. La iluminación LED también le ha permitido incorporar faros traseros dinámicos.

En el interior, los diseñadores han hecho un gran esfuerzo para crear un interior que envuelva de forma acogedora a los ocupantes, trazando una línea horizontal que abarca el tablero, que acentúa la sensación de espacio además de inspirar confianza, seguridad y una sensación de calidad que normalmente solo se encuentra en el segmento de alta gama.

Asimismo, está equipado con el sistema Digital Cockpit de SEAT de 10.2, que permite personalizar la información que recibe el conductor y, en la consola central, una pantalla de 8 pulgadas, desde la cual los ocupantes podrán acceder a las múltiples opciones de conectividad de SEAT. Además, el sistema de infoentretenimiento ‘Navi Plus’, incorpora la función del Control Gestual, mediante el cual se pueden controlar algunas funciones con un sencillo movimiento de la mano frente a la pantalla. En el mes de diciembre, comenzará la preventa del SEAT Tarraco.

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hr