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SEAT CUPRA celebra 20 años de deportividad

Monday 15 February 2016

SEAT CUPRA celebra 20 años de deportividad
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En 1996 y tras adjudicarse el Campeonato del Mundo de Rallyes en la categoría 2 Litros con el Ibiza Kit Car, SEAT decidió implicarse todavía más con uno de los rasgos más característicos de su ADN: la pasión por la competición. Fruto de esa pasión, nació el concepto CUPRA. Se trataba de una iniciativa revolucionaria: poder proporcionar a los clientes un vehículo de calle con las prestaciones de un auténtico deportivo. De ahí su denominación, que integraba en una sola palabra dos conceptos como Copa (Cup) y Competición (Racing). Desde ese momento, los modelos CUPRA se han convertido en el mejor ejemplo del espíritu deportivo que siempre ha caracterizado a SEAT.

En 2016, coincidiendo con el lanzamiento del nuevo León CUPRA 290, este compromiso cumple veinte años. Y lo hace en su mejor momento. Las nuevas aportaciones a la familia CUPRA, como el Ibiza CUPRA 1.8 TSI 192 CV en 2015, han sido fieles a las principales señas de identidad CUPRA: comportamiento dinámico, máximas prestaciones, diseño atractivo y, por encima de todo, un marcado acento deportivo.

Veinte años de lanzamientos

Ibiza CUPRA 2.0 16V 150 CV (1996 – 2ª generación)

El primer modelo de SEAT con la denominación CUPRA se lanzó en 1996 para conmemorar el primer Campeonato del Mundo de Rallyes en la categoría de 2 litros ganado por SEAT con el Ibiza Kit Car. Con su dinámico motor de 150 caballos, destacaba por su atractivo diseño y por su marcada deportividad, alcanzando los 100 km/h en 8,3 segundos y una velocidad punta de 216 km/h.

Ibiza CUPRA 1.8 20VT 156 CV (2000 – 2ª generación)

En el año 2000, SEAT lanzó esta versión, equipada con un potente motor que rendía 156 caballos, aceleraba de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanzaba una velocidad máxima de 218 km/h. La principal novedad de este modelo, dotado con una distintiva imagen tanto exterior como interior, fue la incorporación, por primera vez en su segmento, del sistema ESP (control electrónico de estabilidad).

Ibiza CUPRA R 1.8 20VT 180 CV (2000 – 2ª generación)

Este modelo llegó a los concesionarios a finales del año 2000 y fue un vehículo único, el primer turismo para cliente desarrollado por la división deportiva de la marca, SEAT Sport, del que sólo se fabricaron 200 unidades. Esta versión CUPRA rendía 180 caballos de potencia, tenía una velocidad máxima de 225 km/h y pasaba de 0 a 100 km/h en tan sólo 7,2 segundos.

Ibiza CUPRA 1.9 TDI 160 CV (2004 – 3ª generación)

La cuarta versión del Ibiza CUPRA era, en el momento de su lanzamiento en el año 2004, el modelo diesel más potente de su segmento. Este nuevo CUPRA tenía unas prestaciones de primer nivel gracias a que incorporaba un motor de 160 caballos que le permitía alcanzar una velocidad máxima de 220 km/h y conseguir los 100 km/h en apenas 7,6 segundos.

Ibiza CUPRA 1.8 20VT 180 CV (2004 – 3ª generación)

Esta versión, lanzada en 2004, era muy rápida, estable y se conducía con facilidad. Equipada con un motor de 180 caballos de potencia, conseguía acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 7,3 segundos, una capacidad de aceleración mayor que la de cualquier otro auto de su categoría, y podía alcanzar los 230 km/h de velocidad máxima.

Ibiza CUPRA 1.4 TSI 180 CV (2009 – 4ª generación)

Un motor turboalimentado de gasolina de 180 CV de potencia con muy buen rendimiento y un cambio automático DSG de siete velocidades eran los principales atractivos de esta versión de 2009 capaz de conseguir una velocidad máxima de 225 km/h y de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos.

Ibiza CUPRA 1.8 TSI 192 CV (2015 – 4ª generación)

El Ibiza CUPRA más reciente, presentado en 2015, resume la esencia más deportiva de SEAT: monta un impresionante motor de 192 caballos de potencia, acelera de 0 a 100 km/h en sólo 6,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 235 km/h. Su nuevo interior cuenta con una tecnología vanguardista y una conectividad óptima gracias al sistema Full Link y la aplicación SEAT Connect.

Córdoba CUPRA 1.8 20VT 156 CV (2000 – 1ª generación)

Además del Ibiza y el León, la apuesta por el concepto CUPRA se trasladó a otros modelos de SEAT. En el año 2000, la marca española presentó el Córdoba CUPRA 1.8 20VT de 156 CV. Se trataba de una ambiciosa apuesta para poner en manos de los clientes una versión de calle del SEAT Córdoba WRC, que había disputado durante tres años la máxima categoría del Campeonato del Mundo de Rallyes. Este modelo alcanzaba los 218 km/h y aceleraba de 0 a 100 km/h en 8 segundos.

León CUPRA 2.8 V6 4 204 CV (2000 – 1ª generación)

Lanzado en el año 2000, fue un modelo especial para SEAT por varias razones. En primer lugar, era el primero de la marca con motor V6 atmosférico. Por otro lado, fue el primer modelo de serie que superó los 200 caballos de potencia. Finalmente, fue el primer León en montar una caja de cambios de seis marchas. Su enorme potencia, 204 caballos, le permitían alcanzar los 235 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en solo 7,3 segundos. En el interior destacaban sus asientos Recaro, instalados como equipamiento de serie.

León CUPRA R 1.8 20VT 210 CV (2002 – 1ª generación)

La segunda versión del León Cupra, lanzada en 2002, fue el primer León preparado por SEAT Sport y uno de los compactos deportivos más rápidos del momento. Al prescindir de la tracción total, era más ligero. Este modelo alcanzaba los 237 km/h y aceleraba de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos gracias a su potente motor de 210 caballos.

León CUPRA R 1.8 20VT 225 CV (2003 – 1ª generación)

Este modelo, lanzado en 2003, presentaba el motor 1.8 20VT de 225 caballos, con una velocidad máxima de 242 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 6,9 segundos. Asimismo, su Chasis Ágil garantizaba unas excelentes prestaciones, especialmente en el paso por curva.

León CUPRA 2.0 TSI 240 CV (2006 – 2ª generación)

El motor 2.0 TSI de esta versión desarrollaba la friolera de 240 CV y le permitía un 0 a 100 km/h de 6,4 segundos, con una velocidad punta cercana a los 250 km/h. Hasta el lanzamiento del Cupra R en 2009, fue el SEAT de producción más rápido de toda la historia.

León CUPRA R 2.0 TSI 265 CV (2009 – 2ª generación)

Sus 265 caballos de potencia hicieron que, en su lanzamiento en 2009, este modelo fuera el más potente de la historia de SEAT. Un vehículo deportivo en toda regla, con un diseño exclusivo, un amplio equipamiento de serie, una gran capacidad de agarre gracias a su autoblocante electrónico XDS, una velocidad punta de 250 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan sólo 6,2 segundos.

León CUPRA 2.0 TSI 265/280 CV (2014 – 3ª generación)

Disponible inicialmente en versiones de 265 y 280 CV, el León CUPRA de la tercera generación es el auténtico modelo estrella de la exitosa familia del compacto español. Como no podía ser de otra forma, el enorme potencial del León CUPRA viene de la mano de su alta tecnología. Prueba de ello es el motor 2.0 TSI con doble inyección y sistema de distribución variable. Asimismo, el control de chasis adaptativo DCC, el diferencial autoblocante activo, la dirección progresiva, el CUPRA Drive Profile, y los faros integrales de LED de serie son algunos de los ejemplos de su tecnología punta. Y por primera vez, el León CUPRA está disponible en las tres carrocerías del modelo: SC, 5 puertas y la familiar ST.

León CUPRA 2.0 TSI 290 CV (2016 – 3ª generación)

Con 10 CV más y toda la deportividad, prestaciones y eficacia de los modelos CUPRA, el León aumenta sobremanera su atractivo y se convierte en el modelo de producción más potente de la historia de SEAT.

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