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Panamera estrena nuevas versiones GTS

miércoles 17 octubre 2018

Panamera estrena nuevas versiones GTS
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Porsche añadió dos versiones GTS a la gama del deportivo Panamera, ambas contarán con un potente motor V8 biturbo de 4.0 litros que entrega 460 caballos, un chasis muy dinámico que incluye la suspensión neumática de tres cámaras, así como elementos de diseños y equipamiento específicos, los Panamera GTS y Panamera GTS Sport Turismo tienen un rendimiento único en su categoría. Por ejemplo, el paquete Sport Design, con detalles exteriores en negro y amplias superficies tapizadas en Alcantara en el interior, viene incluido como parte del equipamiento de serie. Además, Porsche amplió su oferta de sistemas de confort y de asistencia, que ahora incluye el head-up display con varias opciones de configuración para toda la gama Panamera.

En comparación con sus antecesores, el nuevo equipamiento de los Panamera GTS muestra mejoras en el paquete Sport Design, con un nuevo frontal negro, molduras negras en la parte inferior de la parte trasera y otros elementos con un toque oscuro. Llevan de serie rines Panamera Design de 20 pulgadas. El interior también cuenta con numerosos elementos en Alcantara negro y aluminio anodizado. Entre el equipamiento estándar está incluido, además, un volante multifunción calefactado con levas para el cambio de marchas y acabado en Alcantara. Con la opción del paquete Interior GTS, el conductor puede personalizar su vehículo con varios toques de diseño, como los tonos de contraste Rojo Carmín o Crayón en el cuentarrevoluciones, las costuras y los logotipos GTS.

El corazón de los dos nuevos Panamera GTS es un motor V8 de 4.0 litros que entrega 460 caballos de potencia 457 lb-pie de par máximo, el cual unido al sistema de escape deportivo de serie proporciona un sonido y una experiencia de conducción únicos. Con este propulsor biturbo los Panamera GTS y Panamera GTS Sport Turismo aceleran de 0 a 100 km/h en 4.1 segundos, ayudados por el paquete Sport Chrono, que también es de serie. Dichas versiones GTS alcanzan unas velocidades máximas de 292 y 289 km/h, respectivamente. La potencia del motor es transmitida por medio de la caja de doble embrague PDK y ocho velocidades a través del sistema de tracción integral Porsche Traction Management (PTM), sin que haya interrupción del par en ningún momento. Las excepcionales prestaciones se logran con una capacidad de recorrer en promedio 9.7 km por litro de combustible, en el caso de Panamera GTS, mientras que en el Panamera GTS Sport Turismo las cifras son 9.4 km/l.

Diseñados para reflejar la deportividad de los Panamera GTS, los sistemas de chasis son extraordinariamente dinámicos. La suspensión neumática adaptativa con tecnología de tres cámaras viene de serie y permite ajustar su dureza para conseguir el grado óptimo de rigidez. El chasis deportivo de las dos versiones GTS ha sido rebajado 10 milímetros, mientras que la gestión de la suspensión adaptativa Porsche Active Suspension Management (PASM) tiene una puesta a punto aún más deportiva.

Las versiones GTS ofrecen las mismas innovaciones que la segunda generación de la gama Panamera. Entre ellas se incluyen el tablero digital Porsche Advanced Cockpit, sistemas de asistencia como el control de crucero adaptativo y la opción del eje trasero direccional. Los GTS también llevan algo que es nuevo para toda la gama Panamera, el head-up display. Esta pantalla puede ser configurada por el conductor y proyectar toda la información relevante en color, directamente en su línea de visión.

Debido a los procesos de homologación nacionales, los nuevos Panamera GTS y Panamera GTS Sport Turismo llegarán a México en el primer trimestre de 2020.

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