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Así es el nuevo Porsche 911 Targa 2021

lunes 18 mayo 2020

Así es el nuevo Porsche 911 Targa 2021
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Con la variante Porsche 911 Targa 2021, ligada a la historia del deportivo desde 1965, la firma de Stuttgart añadirá una tercera carrocería tras el lanzamiento de las versiones Coupé y Cabriolet.

Desarrollado sobre la base de la octava generación del 911, denominada 992, presume las cualidades estéticas que lo identifican como un verdadero Targa, como arco antivuelco ancho, techo de lona sobre los asientos delanteros y un cristal trasero envolvente. Estas señas de identidad se combinan con los elementos de diseño característicos de la última generación del 911 para hacerlo aún más sugerente.

El diseño retro del exterior se traslada hasta el habitáculo en donde encontramos formas rectas y limpias en el tablero integrado por múltiples pantallas y avanzados asistentes de infoentretenimiento.

El nuevo Porsche 911 Targa será impulsado por dos motorizaciones, ambas ligadas a un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Por un lado tenemos el Porsche 911 Targa 4 2021, que con un 3.0 litros biturbo que desarrolla 385 caballos de potencia y 332 lb-pie, con el que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4.2 segundos. Y por el otro, al Porsche 911 Targa 4S 2021, cuyo motor produce 450 hp y 390 lb-pie, con un 0 a 100 km/h en tan solo 3.6 segundos. La velocidad máxima es de 289 y 304 km/h, respectivamente.

Las dos variantes del nuevo 911 Targa vienen equipadas de serie con un cambio automático de doble embrague PDK con ocho velocidades. El más potente, el Targa 4S, podrá escogerse opcionalmente con una caja de cambios manual de siete velocidades, que además incluye el paquete Sport Chrono. Ambas versiones cuentan de serie con el sistema de amortiguación variable controlado electrónicamente (PASM) y el Targa 4S incluye demás el diferencial autoblocante electrónico del sistema Porsche Torque Vectoring Plus, opcional en el Targa 4.

De serie, el Porsche 911 Targa 4 2021 viene equipado con rines de 19 pulgadas en el eje delantero y de 20 en el trasero, con neumáticos en medida 235/40 y 295/35 respectivamente. Su hermano mayor calza neumáticos 245/35 y rines de 20 pulgadas adelante y llantas 305/30 con rines 21 pulgadas en la parte trasera. En cuanto a los frenos, el Targa 4 cuenta con discos de 330 mm y pinzas negras de cuatro pistones frente a los discos de 350 mm y pinzas rojas de seis pistones del Targa 4S.

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