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Lexus y Porsche lideran estudio de J.D.Power

miércoles 22 febrero 2017

Lexus y Porsche lideran estudio de J.D.Power
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Mientras que las firmas Lexus y Porsche lideran la industria en la fiabilidad del vehículo, los propietarios de vehículos de alto volumen también son recompensados ​​con excelente calidad a largo plazo, de acuerdo con el estudio Vehicle Dependability StudySM (VDS) de J.D. Power 2017.

El estudio, examina los problemas experimentados durante los últimos 12 meses por los propietarios originales de vehículos modelo 2014. La fiabilidad global está determinada por el número de problemas experimentados por cada 100 vehículos (PP100), con una puntuación más baja que refleja una mayor calidad. El estudio cubre 177 problemas específicos agrupados en ocho categorías principales de vehículos.

El estudio concluye que los 10 vehículos más vendidos del año modelo 2014 tienen un promedio de 134 PP100, lo cual es significativamente mejor que el promedio de la industria de 156 PP100. Los vehículos que obtuvieron las mejores puntuaciones fueron el Ford F-150 y el Toyota Camry.

J.D. Power considera que, además de afectar las decisiones de compra y la fidelidad a la marca, una mejor calidad a largo plazo es un factor clave para contribuir a mayores valores residuales de los vehículos. Por ejemplo, J.D. Power estima que Toyota -la marca más alta clasificada en el estudio- tiene un beneficio de valores residuales de más de 750 dólares por vehículo, en comparación con la marca promedio. Esto se traduce en un beneficio de más de 1.3 millones de dólares para el año modelo 2014.

Lexus y Porsche obtuvieron la más alta clasificación en la fiabilidad del vehículo, con una puntuación de 110 PP100. En tercer lugar se posicionó Toyota (123 PP100), seguido por Buick (126 PP100) y Mercedes-Benz (131 PP100). Mientras que, Hyundai (133 PP100) se quedó con la sexta posición. Otras mejoras notables incluyen Dodge y Ford, que mejoran por 21 PP100 a partir de 2016, y Land Rover, que mejora en 20 PP100.

Los continuos aumentos de los problemas relacionados con la tecnología han contribuido a empeorar la fiabilidad de la industria por segundo año consecutivo. El promedio de la industria de 156 PP100 es un aumento de 4 PP100 a partir de 2016.

La categoría Audio / Comunicación / Entretenimiento / Navegación continúa siendo el área más problemática, representando el 22% de todos los problemas reportados -de 20% el año pasado.

Por tercer año consecutivo, los problemas más reportados por los propietarios son el emparejamiento / conectividad Bluetooth y los comandos de reconocimiento de voz incorporados.

Nuevo en la lista de los 10 principales problemas reportados en 2017 es el fallo de la batería. De hecho, un 44% más de los propietarios reportan un fallo de batería este año que en 2016. Las baterías son el componente más frecuentemente reemplazado que no está relacionado con el desgaste normal en vehículos de 3 años de antigüedad.

El Estudio de Confiabilidad de Vehículos de los Estados Unidos de 2017 se basa en las respuestas de 35.186 propietarios originales de vehículos modelo 2014 después de tres años de propiedad. El estudio se realizó de octubre a diciembre de 2016.

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