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Harley-Davidson echará la casa por la ventana en 2020

jueves 22 agosto 2019

Harley-Davidson echará la casa por la ventana en 2020
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La emblemática firma de motocicletas, Harley-Davidson, echará la casa por la ventana durante el 2020, apostando por productos que le permitan llegar a nuevos mercados y clientes, empezando por la inminente llegada de LiveWire, su primera motocicleta completamente eléctrica. En su sede de Milwaukee, ha presentado la gama para el próximo curso, aunque las grandes novedades llegarán en los próximos meses. 

Sin duda alguna el protagonismo dentro de dicha gala se lo robó la LiveWire, sin embargo, los asistentes a la convención mundial de Harley también pudieron conocer dos prototipos muy avanzados de motos inéditas que verán la luz hacia la segunda mitad de 2020: la Trail Pan America, con motor bicilíndrico de 1.200cc, y la deportiva Streefighter, en su caso con propulsor también de dos cilindros en V pero de 975cc. Segmentos en los que la marca quiere ganar terreno y que forman parte de una ofensiva para el próximo trienio que ha bautizado como ‘Más carreteras para Harley-Davidson’. 

Por otra parte, el resto de su gama presenta algunas actualizaciones, la Sportster, continúa sin cambios significativos incluyendo la esperada transmisión de seis velocidades. En cuanto a la familia Softail, la novedad más señalada es el lanzamiento de la Low Rider S, una moto con mucho carácter estético (manillar elevado, cúpula delantera o detalles de acabados en negro) y un poderoso motor Milwaukee-Eight en su versión de 114 pulgadas cúbicas (1.868cc). 

La gama más exclusiva de Harley es la Touring y, como tal, incluirá mejoras en la seguridad, con la incorporación en varios de sus modelos (CVO, tríciclos y acabados Special y Limited) de un ya imprescindible control de tracción disponible en las fases de aceleración, deceleración y frenada de la motocicleta, además de ser desconectable por el usuario cuando lo considere oportuno. 

Una solución muy esperada dentro de la marca y que trabaja en sintonía con un sistema de frenado con antibloqueo, que ahora incluye funcionalidades en curva al tomar en cuenta el ángulo de inclinación para modular la presión sobre los discos de ambas ruedas. 

También será muy apreciado en estas motos voluminosas y pesadas el sistema de arranque en pendiente, que impide que se desplacen hacia atrás cuando se inicia la marcha en rampa una vez que se dejan de accionar los frenos. Otro detalle de seguridad novedoso es la inclusión (de serie en algunos modelos y opcional en otros) de un de control de presión de los neumáticos, capaz de alertar al motorista cuando es baja y exige una revisión. 

La conectividad es otro de los caballos de batalla de Harley para los próximos años, tanto para sus nuevos modelos eléctricos como para los convencionales. En este contexto presenta el servicio H-D Connect, diseñado para comunicar las motos con los teléfonos inteligentes de los usuarios. En principio estará disponible para la LiveWire y las Touring con pantalla de información Boom Box GTS, ofreciendo funcionalidades como el control del estado de la moto, alertas de manipulación, seguimiento en caso de robo o recordatorios de mantenimiento. 

Las motocicletas de la gama 2020 de Harley-Davidson comenzarán a llegar a los concesionarios de todo el mundo en las próximas semanas, aunque la eléctrica LiveWire podría tardar un poco más.  

Harley-Davidson echará la casa por la ventana en 2020
Harley-Davidson echará la casa por la ventana en 2020
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