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La fiera de las pistas que llega a las calles

miércoles 11 diciembre 2019

La fiera de las pistas que llega a las calles
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Jaguar ofrece a los clientes de I-PACE un regalo anticipado de Navidad en forma de una actualización complementaria para el galardonado modelo totalmente eléctrico que proporcionará un mayor alcance. Los ingenieros han aplicado los conocimientos técnicos avanzados de la serie de carreras Jaguar I-PACE eTROPHY para optimizar la gestión de los sistemas de baterías, los sistemas térmicos y tracción en las cuatro ruedas para mejorar la eficiencia del sistema de propulsión totalmente eléctrico.

Jaguar hizo historia en 2018 con la creación de la serie I-PACE eTROPHY, la primera serie de carreras internacional basada en un modelo de producción totalmente eléctrica del mundo, reforzando su compromiso con las carreras eléctricas y aprovechando la experiencia técnica para desarrollar futuros autos de carretera eléctricos como parte de su misión “correr para innovar”. La serie I-PACE eTROPHY somete al SUV totalmente eléctrico a condiciones de uso extremas y la competitiva primera temporada produjo aprendizajes críticos para los sistemas de durabilidad, control térmico de la batería y gestión de torque.

En una búsqueda continua para mejorar la experiencia del cliente, los ingenieros de Jaguar también han analizado datos de más de 80 millones de kilómetros de viajes desde todos los rincones del mundo. Cada elemento del rendimiento del vehículo se analiza para aprovechar el rendimiento óptimo de los sistemas y maximizar la eficiencia.

El Jaguar I-PACE con tracción en las cuatro ruedas es el primer vehículo eléctrico de batería completa y tiene un alcance de hasta 470 km (292 millas) con una sola carga de su batería de iones de litio de 90kWh (ciclo WLTP). Si bien la nueva actualización de software no cambia la cifra de rango oficial certificada, las ganancias desarrolladas a partir del análisis de eTROPHY le darán a los clientes acceso a una mejora de hasta un ocho por ciento dependiendo del uso, lo que equivale a un rango potencial adicional de 20 km.

Los cambios derivados de la serie de carreras eTROPHY incluyen: Tracción en todas las ruedas; Control de temperatura; Capacidad de la batería; Frenado regenerativo y Cálculo del rango.

Los clientes están siendo invitados para que acudan a su distribuidor más cercano para recibir la actualización de forma gratuita. Los amplios cambios también permitirán una funcionalidad mejorada de Software Over-The-Air (SOTA). Después de haber recibido el último software, más módulos electrónicos podrán recibir actualizaciones remotas, proporcionando mejoras continuas a la experiencia del cliente.

La batería de iones de litio de 90kWh de última generación del I-PACE ofrece un rendimiento de automóvil deportivo de 0-100 km/h en 4.8 segundos junto con la practicidad de un alcance máximo de 470 km (Ciclo WLTP) y de 0 a 80 por ciento del tiempo de carga en 40 minutos. La carga doméstica con una caja de pared de CA (7kW) alcanzará el mismo estado de carga en poco más de 10 horas.

El SUV de alto rendimiento totalmente eléctrico tiene un precio en México desde 2,060,400 pesos.

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