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General Motors anuncia una importante reestructuración

lunes 26 noviembre 2018

General Motors anuncia una importante reestructuración
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Basándose en la estrategia integral que presentó en 2015, General Motors busca fortalecer su negocio principal, capitalizar el futuro de la movilidad personal e impulsar importantes eficiencias de costos.

Actualmente, GM continúa tomando medidas proactivas para mejorar el desempeño general del negocio, incluyendo la reorganización de los equipos de desarrollo global de producto, la realineación de su capacidad de manufactura y la reducción de personal asalariado. Se espera que estas acciones aumenten el flujo de efectivo automotriz ajustado en 6 mil millones de dólares para el final del 2020 dado el ritmo de la operación.

Para contribuir a los ahorros de efectivo de aproximadamente 6 mil millones de dólares, se consideraron reducciones de costos por 4.5 mil millones de dólares y un menor gasto anual de capital de casi 1.5 mil millones de dólares. Las acciones realizadas incluyen:

• Transformación en el desarrollo de producto - GM está evolucionando su fuerza de trabajo y los procesos de desarrollo global de producto para impulsar niveles de ingeniería de clase mundial en tecnologías avanzadas y para mejorar la calidad y la velocidad de comercialización en el mercado. Los recursos asignados a los programas de vehículos eléctricos y autónomos se duplicarán en los próximos dos años.

• Optimización del portafolio de productos - GM ha invertido recientemente en nuevas arquitecturas de vehículos que son altamente eficientes, principalmente en pickups, crossovers y SUV. De cara al futuro, GM seguirá con estas inversiones, pero dará prioridad también a las inversiones para vehículos con arquitecturas de batería eléctrica de siguiente generación. A medida que se optimiza el portafolio actual de vehículos, se espera que para principios de la próxima década más del 75% del volumen de ventas globales de GM provenga de cinco arquitecturas de vehículos.

• Aumento en la utilización de capacidad instalada - En los últimos cuatro años, GM ha reorientado el capital y los recursos para apoyar el crecimiento de crossovers, SUV y pickups, agregando turnos e invirtiendo 6.6 mil millones de dólares en plantas de Estados Unidos que han creado o mantenido 17,600 empleos. Al cambiar las preferencias de los clientes en Estados Unidos y en respuesta a las disminuciones en el volumen de vehículos en el mercado, dejará de producir varios de los modelos como el Chevrolet Cruze, el Cadillac CT6 y el Buick LaCrosse. Las plantas a las cuales no se asignará producción a partir de 2019 son:

- Planta de Ensamble de Oshawa en Ontario, Canadá.

- Planta de Ensamble de Detroit-Hamtramck en Detroit, Michigan.

- Planta de Ensamble de Lordstown en Warren, Ohio.

Las plantas de componentes y propulsión a las cuales no se asignará producción a partir de 2019 son:

- Operaciones de Baltimore en White Marsh, Maryland.

- Operaciones de Transmisiones de Warren en Warren, Michigan.

Además del cierre anunciado previamente de la planta de ensamble en Gunsan, Corea, GM cesará las operaciones de dos plantas adicionales fuera de Norteamérica a finales de 2019.

Para mejorar aún más el desempeño del negocio, GM continuará trabajando para optimizar otros costos de manufactura, productividad y competitividad de salarios y beneficios.

Por otra parte, la compañía sigue transformando su fuerza laboral global para garantizar que cuenta con el talento y las habilidades necesarias para enfrentar retos en el presente y en el futuro, al mismo tiempo que impulsa la eficiencia a través del uso de las mejores herramientas. Se están tomando medidas para reducir personal asalariado y contratistas en un 15%, que incluye un 25% menos en niveles ejecutivos para simplificar la toma de decisiones.

GM espera financiar los costos de reestructuración a través de una nueva línea de crédito que mejorará aún más la sólida posición de liquidez de la compañía y aumentará su flexibilidad financiera.

GM espera registrar cargos antes de impuestos de entre 3.0 mil millones y 3.8 mil millones de dólares relacionados con estas acciones, incluyendo aproximadamente 1.8 mil millones en amortizaciones de activos no acelerados y cargos por pensiones, así como aproximadamente 2.0 mil millones en gastos en efectivo relacionados con la fuerza laboral y otros costos en efectivo. La mayoría de estos cargos se considerarán especiales para propósitos de EBIT ajustado, EPS diluido ajustado y flujo de efectivo automotriz. La mayoría de estos cargos incurrirán en el cuarto trimestre de 2018 y el primer trimestre de 2019, con algunos costos adicionales incurridos durante el resto de 2019.

General Motors Company anunció nuevas acciones para acelerar su transformación para el futuro, basándose fortalecer su negocio principal, capitalizar el futuro de la movilidad personal e impulsar importantes eficiencias de costos.

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