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Filtran el interior del Ford F-150 2021

miércoles 22 abril 2020

Filtran el interior del Ford F-150 2021
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Ford ha revelado los primeros detalles de la nueva generación de F-150. En esta ocasión, fotógrafos espía lograron captar la cabina de esta pick-up, quedando en evidencia la fuerte carga de tecnología que tendrá. La camioneta verá la luz antes de finalizar este año, poniéndose al día en todos los frentes y por supuesto, en el ítem de tecnología, que queda especialmente expuesto en estas imágenes espía. 

El volante es más pequeño y ergonómico, forrado en piel, y detrás de sí esconde un tablero de información totalmente digital. Así mismo, la enorme consola central está dominada por una pantalla táctil rodeada de salidas de aire verticales, debajo de las cuales está una división en aluminio cepillado y los controles de sonido, climatización y control climático de los asientos. 

 Justamente, los controles de climatización cuentan con pantallas LED en las que se puede ver la temperatura y configuración escogida. La palanca de cambios también tiene nuevo diseño. 

Una de las novedades será el totalmente nuevo centro multimedia SYNC 4, que podrá obtenerse en pantallas de 8, 12 y 15.5 pulgadas, con más opciones de configuración y capacidad para memorizar perfiles.  De momento no se tiene mucha información al respecto, pero sí es algo cierto que este sistema estará presenta.  

Las fotos corresponden a una versión Lariat, la más equipada de la gama, mostrando una significativa mejora a nivel de materiales, tecnología y diseño. Claro, sin haber perdido los trazos rectilíneos y rudos que han identificado al modelo en su trayectoria. 

Dentro de las opciones motrices que podrían llegar a Ford F-150 2021, están los V6 de 3.3 litros y 294 caballos, Turbo EcoBoost V6 de 2.7 litros y 330 hp, Turbo EcoBoost V6 de 3.5 litros y 380 hp y un V8 de 5.0 litros y 400 caballos. Precisamente, el V6 de 3.5 Turbo será la base de una nueva versión híbrida, que su motor eléctrico además de producir un mejor par, también será capaz de actuar como un generador móvil para alimentar herramientas y equipos.  

En cuanto a los motores diesel, podría haber una nueva variante del motor PowerStroke V6 de 3.0 litros con mayores prestaciones al actual, que entrega 250 caballos y 400 lb-pie de par.  

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