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El futuro de la deportividad de BMW

martes 25 junio 2019

El futuro de la deportividad de BMW
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En un futuro no muy lejano, los conductores podrán elegir si desean conducir o que el vehículo sea quien conduzca por ellos. Con el BMW Vision M NEXT, BMW Group reveló un anticipo del futuro eléctrico de la división deportiva BMW M. Las tecnologías inteligentes a bordo brindarán asistencia integral dirigida al conductor.

Los vehículos BMW Vision iNEXT y BMW Vision M NEXT Vision representan versiones prototipo de los conceptos BMW "EASE" y "BOOST". EASE abarca todas las experiencias durante un viaje cuando el vehículo asume la tarea de conducir. Aquí, el vehículo se transforma en un espacio habitable sobre cuatro ruedas, donde los pasajeros pueden sentirse seguros y protegidos. BOOST, mientras tanto, representa la mejor experiencia de conducción activa. Los conceptos EASE y BOOST están respaldados en igual medida por los componentes básicos para el futuro de BMW Group, que comprenden las áreas de innovación de conducción autónoma, conectividad, electrificación y servicios (ACES).

El diseño exterior de BMW Vision M NEXT presume una exquisita combinación de estilo entre los autos clásicos y contemporáneos de BMW. Inspirado en el icónico e innovador híbrido enchufable BMW i8, con una interpretación centrada en el futuro de elementos de diseño como la silueta en forma de cuña, puertas de ala de gaviota y un llamativo esquema de colores. El expresivo diseño de front-end ofrece una interpretación moderna y confiable de los íconos clásicos de BMW. La parrilla de riñón de la firma BMW está flanqueada por elementos triangulares en Thrilling Orange, que sirven para acentuar las entradas de aire en los lados y los faros integrales. Estos elementos se combinan con la entrada de aire en forma de cuchilla debajo de la rejilla del riñón para crear una estética de carreras de vanguardia.

Los faros del BMW Vision M NEXT se colocan en los bordes exteriores de la parte delantera, más arriba que la rejilla del riñón. Dispuestos uno encima del otro en lugar de uno al lado del otro, sus elementos constitutivos representan una interpretación muy distintiva del extremo delantero clásico de BMW de cuatro ojos. Los faros hacen un debut en la tecnología de iluminación Laser Wire, en donde las fibras de vidrio recubiertas con fósforo se utilizan para producir elementos de los faros con una forma nueva, súper delgada y extremadamente precisa.

En los laterales, las faldas negras fabricadas en fibra de carbono reciclada hacen que el auto se vea aún más bajo en la carretera. Las líneas de los hombros poderosamente contorneados también se utilizan para crear el efecto del icónico giro de Hofmeister. El diseño se rompe por una abertura similar a una branquia que se desplaza desde la superficie de la ventana hacia la cola, lo que le da al automóvil un aspecto más alargado. Los rines cuentan con radios que maximizan el enfriamiento de los discos de freno en la parte delantera, mientras que las inserciones optimizan la eficiencia aerodinámica en la parte trasera. Las rines traseros de BMW Vision M NEXT miden 22 pulgadas de diámetro, lo que las hace una pulgada más grandes que las rines delanteras (21 pulgadas) y enfatizan aún más la apariencia en forma de cuña del auto.

La parte trasera hace una declaración estilística con su tono claramente deportivo. Su combinación de colores divide esta zona en dos secciones. La superior en Thrilling Orange crea un vínculo visual entre las áreas coloreadas de los flancos, y el área baja está hecha de fibra de carbono reciclada e incorpora un difusor aerodinámicamente optimizado. El diseño de la ventana trasera sigue su ejemplo del BMW M1. Las luces traseras cuentan con la misma tecnología de cable láser utilizada para los faros. Sus lentes de vidrio enmarcan la parte trasera en un amplio barrido a cada lado, destacando su amplitud y su presencia deportiva. Dentro de cada unidad de luz, una sola fibra de vidrio delgada como una oblea produce un rastro abstracto de ECG de un latido del corazón creado con una precisión nítida.

La experiencia de conducción real en el BMW Vision M NEXT es tan cautivadora como su apariencia exterior. El sistema Power PHEV ofrece la opción entre tracción a las cuatro ruedas, con propulsión totalmente eléctrica o la potencia de un motor de gasolina turboalimentado de cuatro cilindros. El rendimiento del sistema de 600 hp produce una velocidad máxima de 300 km/h y permite que el BMW Vision M NEXT acelere de 0 a 100 km/h en sólo tres segundos. El modo BOOST + agrega una potencia extra al presionar un botón. El rango máximo cuando se conduce en modo totalmente eléctrico es de 100 km, más que suficiente para completar la mayoría de los viajes exclusivamente con energía eléctrica. Esto significa que el BMW Vision M NEXT es un automóvil deportivo que también sería adecuado para su uso en centros urbanos donde las zonas de cero emisiones pueden entrar en vigor en el futuro.

La tecnología de reconocimiento facial permite que el automóvil se desbloquee automáticamente a medida que se acerca el conductor. Al presionar el sensor táctil en las puertas de ala de gaviota se les pide que se abran para abrir, revelando una cabina elegante y minimalista que gira completamente alrededor del conductor, tanto a nivel estético como tecnológico. El interior se ve como si estuviera cortado de un solo molde, con elementos funcionales como las salidas de aire integradas casi fuera de la vista. Los armazones de los asientos forman parte de una escultura de asiento con un diseño fluido. Están tapizados en un material de espuma con propiedades de memoria de forma que se moldea a sí mismo, amortigua y apoya el cuerpo para un efecto óptimo. Los reposacabezas parecen flotar por encima de las dos carcasas de los asientos, lo que aumenta la sensación de ligereza. La posición de asiento extremadamente cómoda sumerge al conductor en la experiencia de conducción.

Ocupando un lugar destacado en el interior, el BOOST Pod constituye la interfaz entre el conductor y el vehículo. Reúne todas las opciones de control e información en tres niveles visuales distintos en el campo de visión directo del conductor. El primer plano está formado por el volante dispuesto horizontalmente con dos pantallas pequeñas. A continuación, en la línea de visión del conductor, se encuentra una pantalla de vidrio curvado, una nueva adición cuya superficie transparente se extiende alrededor del volante como una visera. La pantalla de aumento de la superficie aumentada de realidad aumentada en el parabrisas constituye el tercer plano. Por lo tanto, todo sucede directamente en la línea de visión del conductor. La configuración de conducción se puede modificar en el volante, mientras que la información, como revoluciones, velocidad de la carretera, control de energía, frecuencia cardíaca del conductor y la disponibilidad del modo BOOST + se distribuyen entre un total de cinco grupos en la pantalla de vidrio curvado que se encuentra detrás. El modo BOOST + se puede activar con solo tocar un botón para liberar potencia extra. A medida que el vehículo se acelera, la información se centra cada vez más en los datos relacionados con la conducción y se mueve hacia la línea ocular del conductor. Es posible comunicarse con el asistente personal inteligente en todo momento mientras conduce, por ejemplo, si los conductores desean reservar el servicio de estacionamiento con el sistema “Valet Parking Service” un conserje está a mano cuando llegan para tomar el vehículo, estacionarlo y devolverlo a la hora deseada. Todo hecho de forma sencilla y sin problemas utilizando la aplicación MyBMW.

Con su apasionante combinación de diseño y experiencia de conducción, el BMW Vision M NEXT fusiona la herencia deportiva de BMW con las posibilidades del mundo del futuro e ilustra cómo los bloques de construcción de D + ACES para el futuro podrán mejorar la forma en que el conductor experimenta la dinámica de un automóvil.

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