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Audi R8 V10 RWD 2020, con motor trasero

viernes 08 noviembre 2019

Audi R8 V10 RWD 2020, con motor trasero
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En 2018, Audi incluyó en la gama del R8 una opción con propulsión trasera, bajo la denominación V10 RWS, aunque en aquel entonces se trató de una edición limitada a 999 unidades, sumando las carrocería Coupé y Spyder. Ahora, para el año-Modelo 2020, se denominará Audi R8 V10 RWD y la principal diferencia es que ésta no será una versión limitada. De momento, esta variante sólo estará disponible para el mercado europeo con el motor de 10 cilindros, de 540 hp y 398 lb-pie de par, acoplado a una transmisión de siete velocidades.

Con este motor, R8 tendrá una aceleración de 0 a 100 m/h en 3.7 segundos para la variante Coupé y de 3.8 segundos para el Spyder. En cuanto a la velocidad máxima logra 320 y 318 km/h, respectivamente. Para controlar el eje posterior, hay un diferencial trasero de bloque mecánico y cuenta con modo Drift para derrapar. Los rines son de 19 o 20 pulgadas.

Puede agregar un paquete de apariencia negra que incluye los emblemas y por dentro recibe vestiduras de piel y Alcántara. Hay sutiles diferencias, como el difusor trasero o los escapes, aunque la principal son las cuchillas laterales, al color de la carrocería en las puertas y negras en los cristales.

El peso total del vehículo es de 1,595 kg para el Coupé, 65 menos que su contraparte AWD, mientras el Spyder registró 1,695 kg, 55 kg menos que el Quattro. El precio en Alemania será de 144,000 euros para el Coupé y 157,000 para la opción descapotable.

Audi R8 V10 RWD 2020, con motor trasero
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