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BMW M6 GT3 recorre planta de Dingolfing

Monday 09 February 2015

BMW M6 GT3 recorre planta de Dingolfing
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El nuevo representante de BMW para el escenario de las competencias GT ha dado su primer recorrido: el sábado pasado, la pista de pruebas sobre las instalaciones de la fábrica de BMW en Dingolfing (Alemania) proporcionó el escenario para la primera prueba del BMW M6 GT3, con el que los equipos BMW competirán en seriales nacionales e internacionales, así como en icónicas carreras de resistencia, a partir de 2016. El auto abandonó el garaje por primera vez exactamente a las 14:00 hrs. con Jörg Müller (Alemania) al volante. Esto dio al piloto de pruebas de BMW el honor de crear el siguiente hito en el desarrollo del BMW M6 GT3.

"Este es un gran momento para todos los que han trabajado de manera tan intensa y apasionada en el desarrollo del BMW M6 GT3 en los últimos meses", declaró el Director de BMW Motorsport, Jens Marquardt. "Este auto incorpora toda la experiencia que hemos adquirido en los últimos años sobre los circuitos de resistencia y de competencias GT. Estamos muy a tiempo con el desarrollo, y tenemos la confianza de que podremos llegar a la pista en 2016 con un paquete que es competitivo desde sus inicios. Todavía tenemos mucho trabajo por hacer, pero me gustaría aprovechar esta oportunidad para agradecer enormemente a todos los que han participado en este fantástico proyecto".

Müller estaba muy entusiasmado con su salida en Dingolfing: "Es un momento fantástico cuando entras al garaje y ves la impactante belleza de este auto. Estoy muy orgulloso de haberlo sacado a recorrer sus primeros kilómetros. Una salida obviamente es apenas su prueba de rendimiento inicial, pero, en total, todo estuvo muy bien y no tuvimos ningún problema. El motor realmente me impresionó. Es potente y tiene un buen torque, lo cual es importante para un auto como este. Tengo la confianza de que BMW Motorsport proporcionará a sus clientes un auto de carreras fantástico, con el BMW M6 GT3".

El desarrollo del BMW M6 GT3 está avanzando de acuerdo a lo planeado. Tiene la energía de un motor de producción V8 M TwinPower Turbo de 4.4 litros, que ha estado sujeto a modificaciones para que se pueda usar en la pista de carreras. Cuenta con lubricación de cárter seco y genera más de 500 hp, con un peso total del auto de menos de 1,300 kilogramos. Otras características del BMW M6 GT3 incluyen el concepto de tracción por transeje, una transmisión de carreras secuencial de seis velocidades, y una potente electrónica de motorsport. Las propiedades aerodinámicas del chasis se optimizaron en el túnel de viento de BMW.

El BMW M6 Coupé proporciona una base ideal sobre la cual los ingenieros de BMW Motorsport han trabajado meticulosamente para perfeccionar el BMW M6 GT3 para que se use en competencia. Se dio prioridad a garantizar que los conductores tengan la mayor seguridad física posible. Para ofrecer a los pilotos del BMW M6 GT3 la mayor protección posible contra lesiones, BMW Motorsport, por sí misma, desarrolló y produjo la jaula de seguridad aprobada por la FIA, que cumple con las últimas normas de seguridad. Los ingenieros también hicieron un gran énfasis en la eficiencia, facilidad de mantenimiento y confiabilidad, que es esencial en particular para los clásicos de 24 horas.

BMW M6 GT3 recorre planta de Dingolfing
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