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Buick reveló el concepto Avista

Monday 11 January 2016

Buick reveló el concepto Avista
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Previo a su debut público en el Auto Show Internacional de Norteamérica, Buick reveló el concepto Avista, un Coupe de configuración 2+2 que empuja la filosofía de diseño contemporáneo de la marca y retoma sus raíces de alto desempeño.

Una proporción elegante y dramática es la base de esta visión de un gran turismo contemporáneo, con un motor V6 twin-tubo de 400 caballos de fuerza propulsa la tracción trasera, la cabina está orientada al conductor y ofrece un panel de control confortable y de alta conectividad.

Las líneas continuas de la carrocería de Avista que se extienden desde el frente hasta la parte trasera, sugieren movimiento y se asemejan a lenguaje de diseño presentado en el concepto Avenir y llevado a producción en LaCrosse 2017. La ausencia del pilar B convencional entre las puertas y las ventanas laterales traseras, realzan su perfil fluido.

Enmarcando la parte frontal y trasera, Buick transforma su característica iluminación mediante elementos de cortina suave que generan halos de luz sobre el contorno de los faros, simulando un diseño tridimensional y escultural. Su apariencia predice la evolución en el equipamiento de luces de producción de Buick, mientras que la parrilla presenta el nuevo emblema de tres escudos de la marca montados sobre un fondo tridimensional.

Igual que al exterior, el interior con configuración 2+2 de Avista se define por líneas fluidas y continuas, lo que transmite elegancia y sencillez, con intensos detalles técnicos y estéticos, desde puertas y asientos impresos en 3D hasta una visión futurista de Buick IntelliLink, con controles táctiles en la pantalla del amplio panel de instrumentos.

La consola central también integra controles táctiles y se extiende hacia la segunda fila de asientos. El nuevo Electronic Precision Shift posibilita la presencia de compartimentos laterales incorporados al frente de la consola central, semejantes a los de LaCrosse 2017.

Avista también hace uso del legado de Buick en cuanto a desempeño turbo-cargado, que ya conocemos en el actual Regal GS 2016 y otros modelos. Similar a LaCrosse 2017, este nuevo concepto de motor twin-turbo de 3.0L, V6, incluye el sistema Active Fuel Management (desactivación de cilindros) y la tecnología Stop/Start para complementar su potencia con eficiencia. El motor está respaldado por una transmisión automática de ocho velocidades y ofrece una mayor precisión en el control de movimiento con Magnetic Ride Control.

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Diciembre 2016
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