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Audi R8 Spyder: Al aire libre

Wednesday 23 March 2016

Audi R8 Spyder: Al aire libre
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La variante con techo descubierto del potente deportivo de Ingolstadt se presenta como un elegante deportivo con techo de lona retráctil que apuesta por contener el peso del vehículo, ofrecer prestaciones de alto rendimiento y todo el carácter de la firma de los cuatro aros.

El Audi R8 Spyder 2017 fue presentado en el Salón de Nueva York 2016, comparte la mayor parte de los rasgos de diseño con la versión coupé, pero estrena un techo de lona retráctil como apuesta por mantener bajo el peso del vehículo, algo que, desde la fase inicial de desarrollo de la segunda generación, fue un objetivo prioritario para los ingenieros de Audi, así como un el potente propulsor V10 de 5.2 litros.

A simple vista, se diferencia poco del Audi R8 de techo duro, pero estrena algunos detalles como los pilares A y el marco del parabrisas terminado en color aluminio, una parte indispensable del vehículo ya que en ese punto se unirá el techo de lona retráctil que incluye. Su accionamiento es posible gracias a un sistema electrohidráulico que permite plegar el techo en apenas 20 segundos.

También es posible su accionamiento en movimiento a velocidades de hasta 50 km/h. Con toda la tecnología que los ingenieros de Audi han aplicado al nuevo Audi R8, la variante Spyder registra un peso de 1.612 kilogramos, lo que permite una relación peso-potencia de solo 3,19 kg/CV.

En la parte mecánica,  incorpora el motor V10 de 5.2 litros y aspiración natural que entrega 540 caballos de potencia y 398 lb-pie de par. Asociado a una caja de cambios automática de doble embrague S tronic con siete velocidades, la cual canaliza la potencia al asfalto a través del popular sistema de tracción total quattro.

Esto logra que hace el 0 a 100 km/h en 3,6 segundos, alcance la barrera de los 200 km/h en 11,8 segundos y sitúe su velocidad punta en 318 km/h. Además, la tecnología de desconexión de cilindros (COD), el sistema de inyección doble y el modo de marcha por inercia de la caja S tronic facilitan un consumo en ciclo combinado de 11,7 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 277 g/km.

Audi R8 Spyder: Al aire libre
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Diciembre 2016
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